За інформацією: Суспільне Чернівці.
Чорнівське сміттєзвалище біля Чернівців. Суспільне Чернівці
На Чорнівському полігоні біля Чернівців закінчується місце для захоронення сміття – наразі його може вистачити щонайбільше до квітня. Проблему могло б вирішити будівництво нового котловану, втім це вартуватиме орієнтовно пів мільярда гривень – таких грошей у бюджеті немає. Аби тимчасово продовжити можливість захоронення сміття на котловані, який використовують зараз, планують укріпити та підвищити рівень дамби полігону.
Про це у коментарі Суспільному розповів заступник міського голови Ігор Крохмаль.
На полігоні є два котловани: один – закритий та рекультивованийРекультивація полігону — це комплекс технічних та біологічних заходів, спрямованих на відновлення земель, порушених діяльністю сміттєзвалищ. Процес включає формування стійких схилів, укриття їх ґрунтом, облаштування систем збору біогазу та фільтрату для екологічної безпеки. Рекультивація дозволяє запобігти забрудненню довкілля та перетворити переповнені полігони на безпечні зелені зони., інший – використовують зараз. Подекуди на цій ділянці рівень сміття на 18 метрів перевищує рівень дамби, яка мала б запобігати розсипанню сміття та витоку небезпечного фільтрату за межі сміттєзвалища. У такі місця не можуть складати сміття, бо воно тисне на дамбу й вона може зруйнуватися.
Потрібно будувати нові котловани
На думку Крохмаля, цей котлован мали б закрити й рекультивувати ще 10-15 років тому. Й наразі необхідно будувати два нові – вартість одного становить 475 мільйонів гривень.
"Нам можуть казати: "Так треба сортувати". Так, треба. Й ми частково сортуємо. Але в усьому світі залишається велика частина сміття – від 60% – яке не підлягає повторній переробці. Його треба захоронювати, тому котлован потрібен", – каже Крохмаль.
За словами заступника, проєкт реконструкції полігону готовий, але грошей на будівництво котловану немає ні у місцевому бюджеті, ні у державному. Тому звернулися до міжнародних організацій та банків, аби профінансувати роботи, зокрема у межах грантових програм.
"Коли ми звертаємося до організацій, донорів щодо фінансування, то вони нам кажуть: "Добре, робіть проєкт". А ми кажемо, що проєкт у нас на руках. Вони здивовані, бо це вже можна втілювати проєкт. Але війна зупинила багато програм. Ми розуміємо, що йдеться переважно про європейські гроші, а Європа більше фінансує військові потреби".
Чорнівське сміттєзвалище. Суспільне Чернівці
Чим це загрожує
Наразі можливостей захоронення сміття на полігоні може вистачити щонайбільше до квітня.
"По-перше – ми не будемо мати, куди вивозити сміття. Ми повинні будемо вивозити сміття десь в інші регіони, як колись возив Львів. По-друге – сміття накопичується й тисне на споруду дамби. Через це є ризик, що мільйони тонн сміття та тисячі тонн фільтрату вийдуть за межі котловану. Тому регулярно перевіряємо й наймаємо організацію, яка бурить мінісвердловини й визначає, чи дамба суха й чи вона не зміщується. Ситуацію контролюємо, але все одно потрібно працювати", – каже Крохмаль.
Що планують робити наразі
Рельєф полігону та котловану має ухил, каже Крохмаль, тому мільйони тонн пресованого сміття першочергово утримує дамба. Вона аварійна, має тріщини та пошкодження греблі. Також її ширина та висота не відповідають необхідним розмірам. Про це Суспільному повідомили у міському департаменті транспорту та окремих питань комунального господарства у відповідь на запит.
Дамбу планують цьогоріч капітально ремонтувати – за майже 77 мільйонів гривень з міського бюджету. У межах робіт планують підняти її рівень, аби, зокрема так, дати можливість продовжувати захоронювати сміття на полігоні.
"Дамбу укріплять та піднімуть щонайменше на три метри у висоту. Зроблять це по контуру карти – це більш як 10 гектарів. Це теж складні земляні роботи, каскадні. Але тоді ми спокійно зможемо рівномірно завозити сміття на всю площу. Ці роботи треба виконувати вже, бо затягування наближає нас до того, що "Спецкомунтранс" скаже, що більше не зможе приймати сміття", – каже Крохмаль.
За словами Крохмаля, планують, що переможець тендеру, розпочне першочергові роботи в лютому. Це дасть додаткові три-чотири роки, впродовж яких на котловані можна буде захоронювати сміття.
Суспільне Чернівці розповідало про стан дамби на Чорнівському полігоні у відео:
Чому дамба аварійна та потребує ремонту
У відповіді на запит Суспільному повідомили, що за інформацією комунального підприємства "Спецкомунтранс", дамбу на полігоні збудували у 2017-2018 роках. Водночас роботи провели з порушенням будівельних норм, бо її ширина та висота не відповідають необхідним розмірам.
"Документів щодо будівництва дамби у нас немає. П'ять років тому, коли ми прийшли, то шукали, але їх не виявилося. Тому сказати точно, коли дамба була збудована, як та за яким проєктом, – нам дуже складно. Ми вже виходимо й використовуємо її з тих реалій, що є", – розповів у коментарі Суспільному заступник міського голови Ігор Крохмаль.
Водночас у відповіді йдеться, що станом на червень 2022 року дамба мала тріщини та перебувала у критично аварійному стані. У наступному році під час технічного обстеження на ній виявили пошкодження греблі, яка є тілом дамби. Також через те, що на полігоні немає належного відведення стоків, фільтрат накопичується і давить на греблю.
Читати ще
Читати ще
“Збудували з порушеннями”: на полігоні біля Чернівців планують ремонт аварійної дамби, яка утримує небезпечний фільтрат
Які роботи запланували у межах капремонту
Підрядник, який виграв торги, має завершити роботи до 31 січня 2027 року. Про це йдеться у тендері на сайті Prozorro. У межах капремонту він має відновити "конструктивні фрагменти дамби, як зазнали змін і відхилень від попередніх рішень проєктної документації". Зокрема, роботи будуть проводити методом додаткового ґрунтового насипу та укріплення дамби палями. Також:
- облаштують споруди інженерного захисту, щоб запобігти можливим зсував і обвалам частини дамби;
- проведуть загальне зовнішнє укріплення конструкції дамби відповідно до виробничих завдань, що передбачають підвищення рівня укладання шарів побутових відходів та збільшення їх кількості на наявній площі.
"Дамбу будуть укріплювати спеціальними бетонними конструкціями, буритимуть свердловини та заливатимуть великі палі. Це буде зі спеціального бетону, який витримує до трьохсот заморожень та розморожень. Конструкції також витримуватимуть підвищену вологостійкість, бо фільтрат – надзвичайно їдка речовина", – каже Крохмаль.
Місцевому підряднику відмовили
Зараз на ремонт дамби триває закупівля. Участь у торгах брали дві компанії: місцева “Гарантеліт” та “Аріс-ком” з Київщини. 15 січня фірмі “Гарантеліт”, яка запропонувала нижчу ціну — 68 мільйонів, відмовили. За словами Крохмаля, компанія не оскаржила відхилення.
"Ніхто з представників фірми “Гарантеліт” не був ні на полігоні, ні в департаменті, не цікавився цим проєктом, не вивчав питання взагалі. А просто подалися на тендер. Для робіт такої складності це як мінімум дивно, а як максимум — підозріло, дуже",— каже Крохмаль.
Ми намагалися отримати коментар керівника фірми “Гарантеліт” про те, чому вони не оскаржили відмову та чи мають техніку і фахівців для виконання робіт такого класу. Василь Литвинчук спершу відповів на дзвінок і обіцяв передзвонити, однак не передзвонив і на наші наступні дзвінки не відповів. Суспільне готове оприлюднити цей коментар, як тільки отримаємо його.
У протоколі відмови “Гарантеліту” оприлюднили понад 20 пунктів, серед яких, зокрема, те, що учасник не підтвердив вимог технічного завдання, не подав дефектний акт, локальний кошторис і відомість ресурсів, не надав сертифікат на систему екологічного управління та не підтвердив наявність техніки та кваліфікацію працівників, як наприклад, інженера-проєктувальника.
Водночас фірма “Аріс-ком” до 28 січня мала усунути 18 невідповідностей. Згодом “Аріс-ком” отримала статус переможця тендеру, йдеться на сайті Prozorro. Тепер з нею мають укласти договір, після чого фірма зможе розпочати роботи на дамбі. Основний вид діяльності компанії — неспеціалізована гуртова торгівля, є ще понад 30 інших видів діяльності. Більшість з них повʼязані з будівництвом.
Суспільне телефонувало за вказаним на YouControl номері, аби запитати про досвід виконання таких робіт, однак дзвінок переадресовують на автовідповідач.
“Аріс-ком” спеціалізується саме на таких складних роботах, де є підвищена небезпека. Вони впроваджують і нові технології. Це той же Київський полігон №5, так званий найбільший полігон Київської області, міста Києва. Ми будуємо споруду, яка має клас наслідків СС-3. Це надзвичайно складний процес. Технологічно вони втручатимуться в систему карти полігону, якщо зробити щось неправильно, то можлива екологічна катастрофа", — каже Ігор Крохмаль.
За словами Крохмаля, як тільки украдуть договір, одразу розпочнуть роботи на дамбі. Ремонт мають провести за гроші з міського бюджету. Опісля дамбу можна буде використовувати 120 років.
Повідомляйте про важливі події з життя вашого міста чи села команді Суспільне Чернівці — пишіть на пошту редакції новин: [email protected]
