За інформацією: Суспільне Чернівці.
Ремонт дороги у селі Коровія Чернівецької області, 3 березня 2026 року. facebook/Служба відновлення та розвитку інфраструктури Чернівецької області
У межах села Коровія на Буковині ремонтують ділянку дороги М-19, де після зими утворилися ями та вибоїни. Роблять це методом великих карт.Це вид ремонту, при якому зношене асфальтобетонне покриття зрізають фрезою та замінюють новим на значних площах.
Про це повідомили у Facebook обласної Служби відновлення та розвитку інфраструктури.
Ремонт виконують у межах експлуатаційного утримання доріг на ділянці траси М-19, яка з'єднує Буковину з Тернопільщиною, а також веде до кордону ЄС. Понад 20 років її капітально не ремонтували, а після зими покриття там втратило міцність – утворилися глибокі вибоїни, тріщини та відшарування.
Ремонт виконують методом великих карт. facebook/Служба відновлення та розвитку інфраструктури Чернівецької області
Капремонт цієї дороги планували раніше, але через воєнний стан усі гроші з Дорожнього фонду спрямовують на оборону.
"Звичайна точкова ліквідація ямковості проблему не вирішила б. Тому застосували метод великих карт – це більш ґрунтовне рішення в межах експлуатаційного утримання. Спочатку фрезерується зруйнований шар, далі – укладається гарячий асфальтобетон із ущільненням котками. Так відновлюється конструктивна цілісність покриття без повного перекриття руху", – повідомили у Службі.
Роботи виконує підрядна організація – "ТБЦ". У Службі повідомили Суспільному, що фірма працює в борг. Вартість будуть підраховувати після завершення робіт.
Які ще ділянки доріг планують відремонтувати
Першочергово планують відремонтувати ділянки доріг:
- від Чернівців у напрямку Коровії та Валя Кузьмина;
- об’їзна у Чернівцях;
- відрізок на вулиці Лукіяновича;
- від Мамаївців до Снятина;
- від Сторожинця до Чернівців.
Про це Суспільному повідомляли у Службі відновлення та розвитку інфраструктури області.
Ремонт дороги у селі Коровія Чернівецької області, 3 березня 2026 року. facebook/Служба відновлення та розвитку інфраструктури Чернівецької області
Чому з'являються ями на асфальті після того, як тане сніг
Ями на асфальті найчастіше з’являються через сіль і суміші, якими дороги посипають під час ожеледиці та снігопадів, особливо за їх частого й тривалого використання. Водночас дорожні служби не можуть відмовитися від протиожеледної обробки доріг, адже цього вимагають правила безпеки дорожнього руху.
"Починаючи з середини грудня дороги державного значення в області майже щодня обробляються протиожеледними матеріалами. Такі інтенсивні обробки, безумовно, прискорюють руйнування покриття, особливо якщо воно вже є зношеним або має тріщини", – повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури.
Як ремонтують дороги взимку
Взимку дорожні служби проводять лише аварійний ямковий ремонт і застосовують холодні асфальтобетонні суміші, які можна використовувати за мінусових температур і підвищеної вологості. Такі суміші тимчасово стабілізують дорожнє покриття та зменшують ризики для руху транспорту.
"Це не є повноцінною заміною гарячого асфальту. Ці суміші укладають обмеженими обсягами, переважно для ліквідації найбільш небезпечних, аварійних ям. Вони мають інші фізичні властивості, нижчу довговічність і не призначені для масового або глибокого ремонту. Тому повністю ліквідувати всі ями взимку технічно неможливо", – розповіли у Службі відновлення та розвитку інфраструктури.
Раніше Суспільне розповідало у відео про стан доріг у Чернівцях після зими:
Читати ще
Читати ще
На яких вулицях Чернівців проведуть ямковий ремонт у березні: перелік
Читати ще
Аварійні ями на дорогах: на Буковині визначили п’ять ділянок для першочергового ремонту
Повідомляйте про важливі події з життя вашого міста чи села команді Суспільне Чернівці — пишіть на пошту редакції новин: [email protected]
