“Збудували з порушеннями”: на полігоні біля Чернівців планують ремонт аварійної дамби, яка утримує небезпечний фільтрат

За інформацією: Суспільне Чернівці.

Початок дамби Чорнівського полігону. Суспільне Чернівці

Чому дамба аварійна та потребує ремонту

У відповіді на запит Суспільному повідомили, що за інформацією комунального підприємства "Спецкомунтранс", дамбу на полігоні збудували у 2017-2018 роках. Водночас роботи провели з порушенням будівельних норм, бо її ширина та висота не відповідають необхідним розмірам.

Суспільне запитувало у запиті, яке підприємство зводило дамбу та чи перевіряли правоохоронці ймовірні порушення під час будівництва. У Департаменті транспорту відповіли, що після перейменування Департаменту транспорту та поводження з відходами на Департамент транспорту та окремих питань комунального господарства "будь-яка інформація чи документи щодо дамби на полігоні не була передана департаменту".

"Документів щодо будівництва дамби у нас немає. П'ять років тому, коли ми прийшли, то шукали, але їх не виявилося. Тому сказати точно, коли дамба була збудована, як та за яким проєктом, – нам дуже складно. Ми вже виходимо й використовуємо її з тих реалій, що є", – розповів у коментарі Суспільному заступник міського голови Ігор Крохмаль.

Водночас у відповіді йдеться, що станом на червень 2022 року дамба мала тріщини та перебувала у критично аварійному стані. У наступному році під час технічного обстеження на ній виявили пошкодження греблі, яка є тілом дамби. Також через те, що на полігоні немає належного відведення стоків, фільтрат накопичується і давить на греблю.

Одна з тріщин на частині дамби. Ігор Крохмаль

Торік у травні під час сильних злив "Спецкомунтранс" повідомляв про те, що існує загроза прориву дамби та витоку фільтрату. Тоді підприємство викачувало стічні води з фільтратом. На звіті у грудні директор "Спецкомунтрансу" Віталій Карась повідомив, що загалом на полігоні утворюється понад 14 тисяч кубометрів фільтрату на рік.

"Аби запобігти наслідкам [злив – ред.], ми залучили наш транспорт, сторонні організації та приватних підприємців. Підприємство запобігло цьому власним коштом. Відшкодування витрат з вивезення понаднормових обсягів фільтрату немає, тому наш прибуток зменшився приблизно на 562 тисячі гривень", – говорив Карась.

Водночас призупинення опадів не покращило ситуації, бо "рівень рельєфу тіла полігону перебував на значно вищому рівні відносно дамби", тому стічні води із фільтратом продовжували прибувати. Через це загроза прориву дамби та витоку фільтрату не минула.

Подекуди сміття перевищує висоту дамби полігону. Суспільне Чернівці

Які роботи запланували у межах капремонту

Підрядник, який виграв торги, має завершити роботи до 31 січня 2027 року. Про це йдеться у тендері на сайті Prozorro. У межах капремонту він має відновити "конструктивні фрагменти дамби, як зазнали змін і відхилень від попередніх рішень проєктної документації". Зокрема, роботи будуть проводити методом додаткового ґрунтового насипу та укріплення дамби палями. Також:

  • облаштують споруди інженерного захисту, щоб запобігти можливим зсував і обвалам частини дамби;
  • проведуть загальне зовнішнє укріплення конструкції дамби відповідно до виробничих завдань, що передбачають підвищення рівня укладання шарів побутових відходів та збільшення їх кількості на наявній площі.

"Дамбу будуть укріплювати спеціальними бетонними конструкціями, буритимуть свердловини та заливатимуть великі палі. Це буде зі спеціального бетону, який витримує до трьохсот заморожень та розморожень. Конструкції також витримуватимуть підвищену вологостійкість, бо фільтрат – надзвичайно їдка речовина. Вона буде укріплена й піднята мінімум на три метри у висоту", – каже Крохмаль.

Місцевому підряднику відмовили

Зараз на ремонт дамби триває закупівля. Участь у торгах брали дві компанії: місцева “Гарантеліт” та “Аріс-ком” з Київщини. 15 січня фірмі “Гарантеліт”, яка запропонувала нижчу ціну — 68 мільйонів, відмовили. За словами Крохмаля, компанія не оскаржила відхилення.

"Ніхто з представників фірми “Гарантеліт” не був ні на полігоні, ні в департаменті, не цікавився цим проєктом, не вивчав питання взагалі. А просто подалися на тендер. Для робіт такої складності це як мінімум дивно, а як максимум — підозріло, дуже",— каже Крохмаль.

Ми намагалися отримати коментар керівника фірми “Гарантеліт” про те, чому вони не оскаржили відмову та чи мають техніку і фахівців для виконання робіт такого класу. Василь Литвинчук спершу відповів на дзвінок і обіцяв передзвонити, однак не передзвонив і на наші наступні дзвінки не відповів. Суспільне готове оприлюднити цей коментар, як тільки отримаємо його.

У протоколі відмови “Гарантеліту” оприлюднили понад 20 пунктів, серед яких, зокрема, те, що учасник не підтвердив вимог технічного завдання, не подав дефектний акт, локальний кошторис і відомість ресурсів, не надав сертифікат на систему екологічного управління та не підтвердив наявність техніки та кваліфікацію працівників, як наприклад, інженера-проєктувальника.

Скриншот протоколу відмови ТОВ “Гарантеліт”. Prozorro

Водночас фірма “Аріс-ком” до 28 січня мала усунути 18 невідповідностей.

Скриншот тендеру на капремонт дамби. Prozorro

30 січня “Аріс-ком” отримала статус переможця тендеру, йдеться на сайті Prozorro. Тепер з нею мають укласти договір, після чого фірма зможе розпочати роботи на дамбі. Основний вид діяльності компанії — неспеціалізована оптова торгівля, є ще понад 30 інших видів діяльності. Більшість з них повʼязані з будівництвом.

Види діяльності ТОВ “Аріс-ком”. youcontrol

Суспільне телефонувало за вказаним на YouControl номері, аби запитати про досвід виконання таких робіт, однак дзвінок переадресовують на автовідповідач.

“Аріс-ком” спеціалізується саме на таких складних роботах, де є підвищена небезпека. Вони впроваджують і нові технології. Це той же Київський полігон №5, так званий найбільший полігон Київської області, міста Києва. Ми будуємо споруду, яка має клас наслідків СС-3. Це надзвичайно складний процес. Технологічно вони втручатимуться в систему карти полігону, якщо зробити щось неправильно, то можлива екологічна катастрофа", — каже Ігор Крохмаль.

За словами Крохмаля, як тільки украдуть договір, одразу розпочнуть роботи на дамбі. Ремонт мають провести за гроші з міського бюджету. Опісля дамбу можна буде використовувати 120 років.

Читати ще

Читати ще

Щоб не забруднювати територію поблизу: скільки може вартувати станція з очистки фільтрату для полігону біля Чернівців

Читати ще

Чому на полігоні біля Чернівців не почали виробляти енергію з біогазу

Повідомляйте про важливі події з життя вашого міста чи села команді Суспільне Чернівці — пишіть на пошту редакції новин: [email protected]

Новини Буковини | Останні новини Чернівецької області